Luis Mesquita sagra-se Campeão pela Green Fox Racing !

Algrans Júnior volta a vencer !

Algrans Júnior vence a penúltima etapa em Spa

A 5 Etapa será na Bélgica - Spa Francorchamps

Leví Ávila vence em Monza !!

4ª Etapa do GFOX - F1 Classic 1991 - MONZA

GP de Mônaco trás surpresa com vitória de Luis Mesquita

Depois de liderar quase toda a prova, Bruno Miranda deixa escapar terceira vitória consecutiva na última curva da última volta.

Abertos os trabalhos para 3ª Etapa - Mônaco

Bruno Miranda volta a vencer no GFOX - F1 Classic 1991

Bruno Miranda volta a vencer no GFOX -  F1 Classic 1991, agora no circuito de ìmola e abre boa vantagem no campeonato. A surpresa maior ficou por conta de Luis Mesquita, chegando em 2º lugar na corrida e assim assumindo a vice-liderança. 

GFOX F1 CLASSIC 1991 : Briefing da 2ª Etapa Ímola

2ª Etapa - Itália - Circuito de Ímola 1991

Interlagos - 1ª Etapa - Bruno Miranda sai na frente.

Entrada no PITLANE - Etapa 1 - Interlagos

Medalhas para os vencedores

Brasil - Interlagos 1991 - 1ª Etapa

Programação Geral para GFOX - F1 CLASSIC 1991

Olá amigos e pilotos !!

Vamos então atualizar as informações e o formato do campeonato GFOX - F1 CLASSIC 1991.

1 - Passaremos a utilizar o simulador RFactor em substituição ao GSC Extreme, em função de muitos inscritos, não teriam como participar depois de feita a atualização do mesmo para a versão 1.20 e 1.21.

2 - Como mod. do RFactor vamos utilizar o Fórmula Amaroli ( Reiza Studios ), já disponível em Downloads,  lançado há alguns anos, que retrata quase fielmente a verão do F Classic do GSCExtreme, ou vice versa, já que o Amaroli foi criado anteriormente.

3 - Utilizaremos também as Skins para F Amaroli, do ano de 1991,( disponíveis em Downloads ) o que em nada modificam as inscrições já feitas, e escolhidos os modelos para cada equipe.

4 - As pistas serão as incluídas no Track Pack 1991 ( disponíveis nos Downloads ) 

- Serão elas: 1 - Interlagos  -   21/09/2014

                    2 - Ímola  - 05/10/2014

                    3 - Mônaco - 19/10/2014
                    4 - Monza   -  02/11/2014
                    5 - Spa Francorchamps - 16/11/2014
                    6 - Suzuka - 30/11/2014

5 - Dia da semana permanece inalterado: aos Domingos 21:30 h
- Programação: 19:30 h - Treinos Livres Oficiais
                         20:30 h - Quali ( referência a época com 1 hora de duração )
                         21:31 h - Largada Falsa
                         21:32 h - Race ( com 35 minutos de duração convertidos em nº de voltas )

Tudo será atualizado em breve no site/blog.

Obrigado pela paciência, pois estas alterações foram feitas visando manter todos os inscritos e interessados formando o grid.

Luis Mesquita

Admin GFox Races

FUN RACE - Interlagos GP

Nesta FUN RACE vamos fazer um teste diferente. 

Iremos introduzir o QUALIFYING DE 60 MINUTOS. E porque isto?

Até 1995, a classificação era dividia em duas partes de 60 minutos corridos, uma na sexta-feira e a outra no sábado. De 1996 a 2002, passou a ser só uma de 60 minutos.

Em função de estarmos usando um mod. e skins do ano de 1991, seria interessante, a meu ver, tentar introduzir algo que relembrasse a época.

Outro ponto, é a questão dos próprios tempos dos pilotos. Muitas das vezes, fazemos treinos ótimos com tempos muito bons, mas na hora do quali, as coisas não saem tão bem assim.

A pressão do tempo ( normalmente 15 minutos ).

O receio de erros sucessivos na tentativa daquela volta do treino.

Tráfego ( em sessão aberta ) que atrapalha a melhor volta.

E claro valorizar aqueles que mais treinam e mais se dedicam ( logicamente respeitando o tempo de cada um disponível).

Então o treino de classificação irá ter os 60 minutos como era na época, e ficaria assim, a configuração do servidor:

# Treino Oficial: 60 min - 19:30 h

# Quali: 60 min - 20:30 h

# Warmup: 2 min - 21:30

# Race: 35 mim - 21:32 h ( convertidos em número de voltas - que em média seriam 20 voltas )

# Gasto pneu: 2x

# Consumo Combustível: Normal

Com estas configurações o carro deve consumir uma média de 3,35% de pneu a cada volta.

Em 20 voltas, 67%, o que deixa nas mãos da estratégia, quando e como fazer uma parada mais propícia. Antecipa e segura no final, ou segura, fazendo um sprint mais longo para ter mais pneu ao final ?

Bom pessoal essas são algumas alternativas a serem postas em prática no FUN RACE do próximo domingo, 31 de agosto de 2014.

Espero que possamos nos divertir.

O servidor já estão configurado desta forma. Então bons treinos !!

Obrigado.

Luis Mesquita

Inscrições

EM BREVE !!  um 4FUN pra começarmos os trabalhos . Fiquem ligados !! E obrigado à todos que se inscreveram !!

F1 1991 - Fórmula Classic

GSC Extreme - Montreal 88

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4FUN - F 3000 - 07/06/2014

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